Карта любви московского метро

Карта любви московского метро

Где искать вторую половину в подземном царстве

Где искать вторую половину в подземном царстве

Жители Москвы проводят в метро огромное количество времени и каждый день видят больше людей, чем некоторые за всю свою жизнь. Среди этого моря незнакомцев нам часто попадаются те, с кем мы были бы не прочь познакомиться. Но чего ждать от совершенно незнакомого человека? К тому же у каждой ветки свой характер и своя атмосфера, которую надо учитывать в своих романтических порывах. ВОС составил гид по любовным похождениям в метро.

Автор: Кирилл Савинов

Рубрика: настоящее

В материале использованы фрагменты карты «© Студии Артемия Лебедева».

Жители Москвы проводят в метро огромное количество времени и каждый день видят больше людей, чем некоторые за всю свою жизнь. Среди этого моря незнакомцев нам часто попадаются те, с кем мы были бы не прочь познакомиться. Но чего ждать от совершенно незнакомого человека? К тому же у каждой ветки свой характер и своя атмосфера, которую надо учитывать в своих романтических порывах. ВОС составил гид по любовным похождениям в метро.

В материале использованы фрагменты карты «© Студии Артемия Лебедева».

❤ Сокольническая линия ❤
(Красная)

Первая линия Московского метрополитена, которая появилась еще 1935 году. Проходит через Московский университет, Кремль, Чистые пруды и другие ключевые объекты города. А также через «Черкизовскую», когда-то славную своим рынком, и «Юго-Западную», известную теперь как «Ворота большой Москвы». Это делает ветку чрезвычайно загруженной в рабочее время и вечером, когда все разъезжаются на тусовки. Хватает на ней и чиновников, которым по каким-то причинам надо спуститься в метро.

❤ Сокольническая линия ❤
(Красная)

Первая линия Московского метрополитена, которая появилась еще 1935 году. Проходит через Московский университет, Кремль, Чистые пруды и другие ключевые объекты города. А также через «Черкизовскую», когда-то славную своим рынком, и «Юго-Западную», известную теперь как «Ворота большой Москвы». Это делает ветку чрезвычайно загруженной в рабочее время и вечером, когда все разъезжаются на тусовки. Хватает на ней и чиновников, которым по каким-то причинам надо спуститься в метро.

Атмосфера

Эта ветка — воплощение Москвы во всем ее многообразии: разным людям приходиться уживаться на ней и вместе пересекать очень непохожие зоны города — учиться как-то сосуществовать. Красная ветка — это небольшой Нью-Йорк, место для непредвиденных встреч и знакомств.

Атмосфера

Эта ветка — воплощение Москвы во всем ее многообразии: разным людям приходиться уживаться на ней и вместе пересекать очень непохожие зоны города — учиться как-то сосуществовать. Красная ветка — это небольшой Нью-Йорк, место для непредвиденных встреч и знакомств.

Любовь

Неожиданная любовь. Можно стремиться к похожему. Встретить посреди толпы китайцев девушку в кедах вашей любимой марки, которая едет закупаться на «Охотный Ряд», или эльфийку с фенечками на «Чистых прудах», когда ты окружен унылой толпой хипстеров-конформистов. Другой вариант — наконец преодолеть барьеры, которые разделяют разные социальные группы и национальности. Почему бы не преодолеть природную робость и не познакомиться со студентом Университета дружбы народов? 

Любовь

Неожиданная любовь. Можно стремиться к похожему. Встретить посреди толпы китайцев девушку в кедах вашей любимой марки, которая едет закупаться на «Охотный Ряд», или эльфийку с фенечками на «Чистых прудах», когда ты окружен унылой толпой хипстеров-конформистов. Другой вариант — наконец преодолеть барьеры, которые разделяют разные социальные группы и национальности. Почему бы не преодолеть природную робость и не познакомиться со студентом Университета дружбы народов? 

❤ Замоскворецкая ❤
(Зеленая)

Ветка открыта в 1938 году, в центре проходит через узловые точки города — Тверскую, Театральную площадь, а наверху уходит в излюбленные районы советских художников и офицеров — Аэропорт и Сокол.

❤ Замоскворецкая ❤
(Зеленая)

Ветка открыта в 1938 году, в центре проходит через узловые точки города — Тверскую, Театральную площадь, а наверху уходит в излюбленные районы советских художников и офицеров — Аэропорт и Сокол.

Атмосфера

Зеленая, младшая сестра сверхделовой красной ветки, у которой больше времени на саморазвитие и раздумья. Даже Павелецкий и Белорусский вокзалы, в отличие от трех вокзалов на Комсомольской, выглядят достаточно прилично. В час пик на ней тяжелее всего в основном потому, что в остальное время чувствуется какая-то свобода и расслабленность. Эта ветка не приспособлена для большого количества людей, потому ее пассажиры, кем бы они ни были, хрупки и ранимы.

Атмосфера

Зеленая, младшая сестра сверхделовой красной ветки, у которой больше времени на саморазвитие и раздумья. Даже Павелецкий и Белорусский вокзалы, в отличие от трех вокзалов на Комсомольской, выглядят достаточно прилично. В час пик на ней тяжелее всего в основном потому, что в остальное время чувствуется какая-то свобода и расслабленность. Эта ветка не приспособлена для большого количества людей, потому ее пассажиры, кем бы они ни были, хрупки и ранимы.

Любовь

Интеллектуальная любовь. Хорошая книжка, долгая поездка в сторону парка Царицыно, неловкий взгляд, осторожный вопрос — и вот вы уже вместе гуляете на природе и обсуждаете прочитанное. Любовь на зеленой робка и потенциально глубока.

Любовь

Интеллектуальная любовь. Хорошая книжка, долгая поездка в сторону парка Царицыно, неловкий взгляд, осторожный вопрос — и вот вы уже вместе гуляете на природе и обсуждаете прочитанное. Любовь на зеленой робка и потенциально глубока.

❤ Арбатско-Покровская ❤
(Синяя)

Самая протяженная линия метро открыта в 1938 году, сразу после красной. Ее значение в центре совсем невелико, так как почти до всех точек маршрута удобнее добраться через другие ветки, а вот в районе Бауманской и дальше она единственная и ключевая. К тому же на западе она в последнее время уходит в самое Митино, благодарные жители которого теперь не добираются до Тушинской по 40 минут автобусом.

❤ Арбатско-Покровская ❤
(Синяя)

Самая протяженная линия метро открыта в 1938 году, сразу после красной. Ее значение в центре совсем невелико, так как почти до всех точек маршрута удобнее добраться через другие ветки, а вот в районе Бауманской и дальше она единственная и ключевая. К тому же на западе она в последнее время уходит в самое Митино, благодарные жители которого теперь не добираются до Тушинской по 40 минут автобусом.

Атмосфера

В этой ветке чувствуется какая-то необязательность. Пассажир часто оказывается предоставлен сам себе в длинных переездах и на станциях, куда остальные вполне могут решить добраться другим путем. Амели Пулен бы ездила по этой ветке. 

Атмосфера

В этой ветке чувствуется какая-то необязательность. Пассажир часто оказывается предоставлен сам себе в длинных переездах и на станциях, куда остальные вполне могут решить добраться другим путем. Амели Пулен бы ездила по этой ветке. 

Любовь

Необычная любовь. Сознательный аутизм пассажиров синей ветки — это уже повод для сближения. Два одиночества, которые проведут на этой ветке добрый час, добираясь до какого-нибудь волшебного Строгина, могут легко сойтись. Вдвоем против всего мира.

Любовь

Необычная любовь. Сознательный аутизм пассажиров синей ветки — это уже повод для сближения. Два одиночества, которые проведут на этой ветке добрый час, добираясь до какого-нибудь волшебного Строгина, могут легко сойтись. Вдвоем против всего мира.

Филевская
(Голубая)

❤ Филевская ❤
(Голубая)

Филевская
(Голубая)

❤ Филевская ❤
(Голубая)

Одна из двух веток Московского метрополитена, которая по большей части находится на поверхности. Большинству москвичей известна поездками на Горбушку за электроникой и дисками или в прекрасный Филевский парк.

Одна из двух веток Московского метрополитена, которая по большей части находится на поверхности. Большинству москвичей известна поездками на Горбушку за электроникой и дисками или в прекрасный Филевский парк.

Атмосфера

Зимой на ветке вполне можно простудиться, зато летом и весной вы сразу оказываетесь как будто на природе, что заряжает энергией и превращает поездку в сентиментальное путешествие.

Любовь

Естественная любовь. Никакой любви в зимнее время, когда за окном тьма, а от холода хочется забыться сном. Зато в хорошую погоду можно оценить будущего избранника в естественном освещении, а запах весны облегчит знакомство, ведь страсть может разгореться от одной невинной улыбки.

Атмосфера

Зимой на ветке вполне можно простудиться, зато летом и весной вы сразу оказываетесь как будто на природе, что заряжает энергией и превращает поездку в сентиментальное путешествие.

Любовь

Естественная любовь. Никакой любви в зимнее время, когда за окном тьма, а от холода хочется забыться сном. Зато в хорошую погоду можно оценить будущего избранника в естественном освещении, а запах весны облегчит знакомство, ведь страсть может разгореться от одной невинной улыбки.

❤ Кольцевая ❤
(Коричневая)

Кольцевая строилась с 1950 года для разгрузки других веток и для того, чтобы пассажиры вокзалов могли добираться от одного к другому максимально быстро. При этом почти все станции исключительно украшены в стиле сталинского ампира. Сочетание роскоши и самых приземленных нужд, а также общего хаоса вокзалов делают эту ветку-трикстер во многом невыносимой.

❤ Кольцевая ❤
(Коричневая)

Атмосфера

Круговорот людей, деловые приезжие со своим тайным миром. Пассажиры со всех возможных веток спешат по своим делам. Мы обычно перемещаемся по этой ветке в особенной спешке, торопясь к родной стихии.

Кольцевая строилась с 1950 года для разгрузки других веток и для того, чтобы пассажиры вокзалов могли добираться от одного к другому максимально быстро. При этом почти все станции исключительно украшены в стиле сталинского ампира. Сочетание роскоши и самых приземленных нужд, а также общего хаоса вокзалов делают эту ветку-трикстер во многом невыносимой.

Любовь

Невозможна? Скорее трудна. Если вы будете заворожены красотой какого-нибудь человека настолько, что решите пропустить свою пересадку, это произведет впечатление. Если, конечно, вас не примут за сексуального маньяка или фрика, которыми кольцевая тоже славится.

Атмосфера

Круговорот людей, деловые приезжие со своим тайным миром. Пассажиры со всех возможных веток спешат по своим делам. Мы обычно перемещаемся по этой ветке в особенной спешке, торопясь к родной стихии.

❤ Калужско-Рижская ❤
(Оранжевая)

Любовь

Невозможна? Скорее трудна. Если вы будете заворожены красотой какого-нибудь человека настолько, что решите пропустить свою пересадку, это произведет впечатление. Если, конечно, вас не примут за сексуального маньяка или фрика, которыми кольцевая тоже славится.

Одна из самых загруженных веток, открытая в 1958 году. Главная ее особенность: это площадка для экспериментов. На этой ветке есть две станции с кросс-платформенными переходами, которые не редкость в метро какого-нибудь Нью-Йорка, но у нас скорее сбивают с толку. На ВДНХ рядом есть монорельс, который тоже вызывает у большинства недоумение.

❤ Калужско-Рижская ❤
(Оранжевая)

Одна из самых загруженных веток, открытая в 1958 году. Главная ее особенность: это площадка для экспериментов. На этой ветке есть две станции с кросс-платформенными переходами, которые не редкость в метро какого-нибудь Нью-Йорка, но у нас скорее сбивают с толку. На ВДНХ рядом есть монорельс, который тоже вызывает у большинства недоумение.

Атмосфера

Открытая и, несмотря на свою загруженность, не такая нервная, как какая-нибудь зеленая. Атмосфера ВДНХ, который еще пока не превратился в чинный европейский парк и напоминает аттракцион, передалась всей ветке. Иногда создается ощущение, что авторы паблика «Мода московского метро» охотятся в основном на ней.

Любовь

Экстремальная любовь. Безумные и головокружительные встречи. Неформалы «Третьяковской», «ВДНХ» и «Чистых прудов» открыты любому общению. Если вы тоже неформал, то нет никаких препятствий. Если вы просто «скучный обыватель» они будут рады провести вас в свой мир Болотной площади, таинственного Ботанического сада и других запретных удовольствий.

Атмосфера

Открытая и, несмотря на свою загруженность, не такая нервная, как какая-нибудь зеленая. Атмосфера ВДНХ, который еще пока не превратился в чинный европейский парк и напоминает аттракцион, передалась всей ветке. Иногда создается ощущение, что авторы паблика «Мода московского метро» охотятся в основном на ней.

Любовь

Экстремальная любовь. Безумные и головокружительные встречи. Неформалы «Третьяковской», «ВДНХ» и «Чистых прудов» открыты любому общению. Если вы тоже неформал, то нет никаких препятствий. Если вы просто «скучный обыватель» они будут рады провести вас в свой мир Болотной площади, таинственного Ботанического сада и других запретных удовольствий.

❤ Таганско-Краснопресненская ❤
(Фиолетовая)

Самая загруженная линия метрополитена. Первый участок открылся в 1966 году: ветка достаточно новая, но ведет в районы, которые теперь воспринимаются скорее как старые, вроде Тушина или Выхина. 

❤ Таганско-Краснопресненская ❤
(Фиолетовая)

Атмосфера

Говорят, что в Москве тяжело жить и эта ветка словно создана для того, чтобы это подчеркнуть. На ней множество школьников и пенсионеров, она ведет в спальные районы из спальных районов, лишь пунктиром проходя через центр.

Самая загруженная линия метрополитена. Первый участок открылся в 1966 году: ветка достаточно новая, но ведет в районы, которые теперь воспринимаются скорее как старые, вроде Тушина или Выхина. 

Любовь

Школьная любовь. Когда ты в объемной куртке и с неудобным рюкзаком в мире старушек с тележками, которых надо пропускать и усаживать, и толп работяг, которые того и гляди затопчут, легко заметить кого-то настолько же неловкого и запуганного. С другой стороны, во время экскурсий дети превращаются на этой ветке в настоящих террористов, которые занимают все пространство, галдят и строят свою личную жизнь более смело. Взрослым на этой ветке ловить нечего, если, конечно, они не двое влюбленных студентов, которым неожиданно по пути до «Планерной» или в Химки.

Атмосфера

Говорят, что в Москве тяжело жить и эта ветка словно создана для того, чтобы это подчеркнуть. На ней множество школьников и пенсионеров, она ведет в спальные районы из спальных районов, лишь пунктиром проходя через центр.

Любовь

Школьная любовь. Когда ты в объемной куртке и с неудобным рюкзаком в мире старушек с тележками, которых надо пропускать и усаживать, и толп работяг, которые того и гляди затопчут, легко заметить кого-то настолько же неловкого и запуганного. С другой стороны, во время экскурсий дети превращаются на этой ветке в настоящих террористов, которые занимают все пространство, галдят и строят свою личную жизнь более смело. Взрослым на этой ветке ловить нечего, если, конечно, они не двое влюбленных студентов, которым неожиданно по пути до «Планерной» или в Химки.

❤ Калининско-Солнцевская ❤
(Желтая)

Ветка 1979 года, чья судьба решается прямо сейчас. Состоит из двух участков: вполне практичного направления Третьяковская—Новокосино и пока еще строящегося маршрута, который пока соединяет только «Парк Победы» и «Деловой центр». 

Атмосфера

Пока что ветка только обретает свою форму и о ее атмосфере говорить рано, но участок, который идет в Перово и Новогиреево, — это отрезок городской магии, длинные расстояния между станциями и загадочные места, если вы вдруг покинете метро.

❤ Калининско-Солнцевская ❤
(Желтая)

Ветка 1979 года, чья судьба решается прямо сейчас. Состоит из двух участков: вполне практичного направления Третьяковская—Новокосино и пока еще строящегося маршрута, который пока соединяет только «Парк Победы» и «Деловой центр». 

Любовь

Тайная любовь. Случайно здесь не окажешься — если уж попал на желтую ветку, то с умыслом.

❤ Серпуховско-Тимирязевская ❤
(Серая)

Атмосфера

Пока что ветка только обретает свою форму и о ее атмосфере говорить рано, но участок, который идет в Перово и Новогиреево, — это отрезок городской магии, длинные расстояния между станциями и загадочные места, если вы вдруг покинете метро.

Линия, построенная в 1983 году с самым большим количеством станций во всем Московском метрополитене. Самая рабочая линия, так же как и «фиолетовая», в основном предназначенная для доставки людей с окраин Москвы на работу в центр. Природа здесь разве что техногенная: так, в Алтуфьеве есть парк «Отрада», в котором с экологией, мягко говоря, не все в порядке.

Любовь

Тайная любовь. Случайно здесь не окажешься — если уж попал на желтую ветку, то с умыслом.

Атмосфера

Ветка одна из самых новых, но то ли из-за своего серого цвета, то ли из-за загруженности выглядит как старушка. Не самые веселые районы вроде Алтуфьева и Чертанова, через которые проходит линия, тоже не способствуют романтичной атмосфере. 

❤ Серпуховско-Тимирязевская ❤
(Серая)

Линия, построенная в 1983 году с самым большим количеством станций во всем Московском метрополитене. Самая рабочая линия, так же как и «фиолетовая», в основном предназначенная для доставки людей с окраин Москвы на работу в центр. Природа здесь разве что техногенная: так, в Алтуфьеве есть парк «Отрада», в котором с экологией, мягко говоря, не все в порядке.

Любовь

Пацанско-пролетарская любовь городских окраин. Простые молодые люди с сильными характерами, которые всегда держат слово, готовы проводить до дома и с ними чувствуешь себя в безопасности. Романтичные барышни со слабоалкогольными коктейлями, которые, как и все, мечтают о счастье. 

Атмосфера

Ветка одна из самых новых, но то ли из-за своего серого цвета, то ли из-за загруженности выглядит как старушка. Не самые веселые районы вроде Алтуфьева и Чертанова, через которые проходит линия, тоже не способствуют романтичной атмосфере. 

❤ Люблинско-Дмитровская ❤
(Салатовая)

Ветка будущего, начатая в 1995 году, до сих пор продолжается. В отличие от желтой, она гораздо более функциональна, а станции напоминают о лужковском стиле в архитектуре — чего стоит убранство одной «Достоевской».

Любовь

Пацанско-пролетарская любовь городских окраин. Простые молодые люди с сильными характерами, которые всегда держат слово, готовы проводить до дома и с ними чувствуешь себя в безопасности. Романтичные барышни со слабоалкогольными коктейлями, которые, как и все, мечтают о счастье. 

Атмосфера

Модные ребята из «Цветного», сотрудники офисов из Марьиной Рощи, рабочий класс из южных районов города. Это Москва, которая живет мечтами о кофейнях, крафтовом пиве и международных финансовых центрах.

❤ Люблинско-Дмитровская ❤
(Салатовая)

Любовь 

Легкие отношения. Необычные станции с подсветкой, современные вагоны — все это создает ощущение того, что ты оказался в фильме «Трон». Здесь ездят современные свободные люди, которые не против закрутить с кем-нибудь роман, но не хотят сдерживать себя обещаниями и ограничениями.

Ветка будущего, начатая в 1995 году, до сих пор продолжается. В отличие от желтой, она гораздо более функциональна, а станции напоминают о лужковском стиле в архитектуре — чего стоит убранство одной «Достоевской».

Атмосфера

Модные ребята из «Цветного», сотрудники офисов из Марьиной Рощи, рабочий класс из южных районов города. Это Москва, которая живет мечтами о кофейнях, крафтовом пиве и международных финансовых центрах.

Любовь 

Легкие отношения. Необычные станции с подсветкой, современные вагоны — все это создает ощущение того, что ты оказался в фильме «Трон». Здесь ездят современные свободные люди, которые не против закрутить с кем-нибудь роман, но не хотят сдерживать себя обещаниями и ограничениями.