Цитата дня:
Как и почему умирают на работе

«Йод» в пятницу решил пошутить над теми, кто собрался выпивать и валяться все выходные, и выпустил материал про японские рабочие традиции. Мы цитируем отрывок про практику смерти на рабочем месте.

«Сгореть на работе», Йод

Смерть, наступившая в результате переработки, — это вполне обычное дело в Японии. Для этого в японском языке есть даже отдельное слово «кароши». В стране организована горячая линия по случаям кароши, выпускаются книги-инструкции, как этого избежать, а также существует специальный закон, обеспечивающий материальную компенсацию вдове и детям, которые потеряли кормильца в результате смерти от переработки. В абсолютном большинстве случаев жертвами кароши становятся мужчины.

Например, вдова и дети одного 45-летнего главного инженера компании Toyota, который умер от переработки, также получили компенсацию. Создавая по всему миру заводы для выпуска гибридной версии Camry-седана, главный инженер работал без отдыха по ночам и выходным, часто ездил в заграничные командировки, перерабатывая около 114 часов в месяц. Это длилось полгода, пока он не умер у себя в постели от остановки сердца. Причиной смерти власти признали чрезмерно занятый график главного инженера.

Интересен факт, что в день, когда дочь нашла его мертвым в постели, главный инженер должен был ехать в очередную командировку в США для работы над выпуском автомобиля Camry в этой стране.

Семья не захотела, чтобы имя мужчины было опубликовано в СМИ. Между тем родственники получили от властей сумму, на которую был застрахован их кормилец.

На протяжении 30 лет в стране правила, регламентирующие сверхурочную работу, остаются неточными и описаны расплывчато. На это сетует и МОТ, которая охарактеризовала Японию как страну без правовых ограничений на практике.

В результате страна теряет огромное число людей, умерших или ставших инвалидами из-за переработок. Кроме того, участились случаи самоубийств, причиной которых также стала переработка. Почти половина суицидальных случаев связаны с этим пагубным явлением.

Один из самых крупных мировых автопроизводителей — Tоyota — неоднократно оказывался в центре скандалов из-за смертей сотрудников по причине «убивающего» графика. Правительство выразило озабоченность этим фактом, и компании пришлось объявить, что теперь в фирме особым образом будет производиться мониторинг здоровья сотрудников.

Правда, иногда японцы борются с западными компаниями по-западному. «Макдоналдс» в этой стране как-то проиграл дело менеджеру ресторана, который считал, что его здоровью был нанесен ущерб из-за переработок. В связи с этим компания приняла решение платить больше за сверхурочные часы.